小米路由器今天开始接受预约购买，换句话说，又有一家大公司要加入这个领域的竞争。在过去的几个月里，关于路由器的评论性文章相信大家也见不少，数字公司、腾讯、百度、小米以及一些创业公司，都在榜上。 在互联网公司介入这个领域以前，普通用户都是用一些老牌厂商的路由器，比如说TP-Link。这些厂商只是把路由器当成一个数据转发中心，所以并没有在软件体验方面花费过多的精力。 在现实生活中，总有那么一批人不愿意“安于现状”，所以他们开始研究如何在路由器的固件上做文章，让路由器更为好用。和普通人不同的是，这群Geek的折腾能力更高一些，使得像DD-WRT、Tomato、OpenWrt这样的第三方路由器固件得以传播。 问题是，懂得刷手机ROM的人都没几个，更何况是刷路由器的ROM呢？更需要说明的是，路由器的ROM并不能够适配大多数的路由器，支持的路由器型号非常有限。有时候想刷一个ROM，还得买一个特定品牌和型号的路由器。 造成“刷路由器ROM”是一个更小众的事情，主要原因是硬件配置的限制：传统厂商为了节约成本，他们会在不影响使用的前提下，选用低的配置。曾经在微博上问过王楚云跟文章题目类似的问题，他的回答是：“无法形成刷ROM时代因为路由器的硬件配置太低，所以要想做真正的智能路由器硬件配置就需要提高。现在80%的路由器配置都是2M-4M ROM/16M内存。” 拿王楚云的极路由来说，他们产品的操作系统是基于OpenWrt修改过来的，使得使用界面更为友善。这个过程从某些角度上来看，其实就是给高配的路由器刷了一个界面友好的ROM，只是硬件设备需要他们自己去生产。 随着硬件创业公司，甚至互联网巨头的介入，部分路由器的配置会比传统厂商的产品要高。就拿即将要发布的小米路由来说，小米官网赋予它“土豪级的配置”的标签。随着这些公司所生产的路由器发货量不断增大，笔者认为路由器刷ROM的时代也会随之而来。 为什么会这样说呢？首先，路由器的配置变高后，第三方ROM可以运行到更多的设备上，这里面多少会存在一些机会，比如说提供加速服务，会有更多的人愿意加入开发阵营里面。其次，大公司动作慢，第三方开发团队能够以更快的速度解决问题，体验会更好一些，所以会有人愿意刷。总得说起来，现在的情况，跟当初智能手机刚开始替代功能手机的阶段有点类似。那时候，甚至现在，手机的第三方ROM一直存在，其中CyanogenMod、MIUI应该是算比较成功的例子了吧？ 不过这个路由器刷ROM的时代并不是那么快到来，主要是短期内，这些智能路由的出货量还是比较少，整个市场依然处于铺路建设的阶段。另外，它们也面临着一些来自运营商的阻力。早些时候有位投资朋友回了老家一趟，发现她给父母买的路由器、小米盒子都被搁置一边，取而代之的是运营商提供的免费产品。这也就是说，传统厂商所生产的路由器，具有得天独厚的线下优势，这会给智能路由器的推广带来一定阻力。 如果传统路由器也能“觉悟”过来，刷ROM的时代真的不远了。
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