据 BBC 报道，因抱怨私家车非法抢活，英国持证出租车司机联盟（LTDA）计划在伦敦制造交通堵塞事件来抗议 Uber 的出租车叫车服务。据了解，因为其服务冲击了传统的出租车行业，Uber 在欧洲多个国家都遭到了不同程度的排挤。 Uber 叫车应用在 2012 年进入英国市场，它在方便了市民出行的同时给出租车行业带来了灾难。Uber 在英国并不会审查司机的身份，计价规则的依据是行驶里程和乘坐时间，而对于司机本人是否持有合法的出租车运营证照，Uber 并不过问，这就到了英国有不少私家车敢当“黑出租”来拉客。使用 Uber 叫到黑出租，乘客还可以享受 20% 的优惠，这让传统的出租车司机生意减少，也是导致此次抗议事件的主要原因。 另外，在欧洲各地也出现了不同程度的抗议 Uber 行为。因 Uber 允许私家车搭载乘车盈利，比利时布鲁塞尔法院要求 Uber 缴纳 1 万欧元的罚款；德国柏林出租车协会在与 Uber 的官司中暂时性获得胜利，但是 Uber 还未就是否向出租车司机的损失进行赔偿表态；法国政府此前规定叫车应用必须让乘客等待 15 分钟之后才能使用，后被法国最高法院判决违反反竞争法，现在法国出租车业者正在说服政府采取措施禁用包含 GPS 定位功能的叫车服务应用程序。 |
