“Uber服务价高的原因在于，用户并不只是为汽车付钱，而是还要付钱给车上的另一个人，”卡拉尼克表示。“如果车里没有其他人，使用Uber的成本就低于购车自用的成本。事情的关键是，把成本降到所有人持车成本之下，那么也就不再需要买车自用了。”
当被问及Uber的司机该何去何从时，卡拉尼克称，完全实现自动驾驶的那一天还非常遥远，但却是不可避免的趋势。“这就是世界运作的方式，并不完全事事如意。我们必须找到方法与时俱进。”
此前一天，Uber还在宣传，公司旗下司机一年可以赚到9万美元。
周四，Uber还公布了自己与电信运营商AT&T达成的一项合作协议，即在5000万部安卓手机上预装Uber应用。市场传称，Uber目前的估值为170亿美元，而该公司正以此为标准进行新一轮融资。
