当Tim Cook在2014WWDC上宣布:新版iOS系统的Message收发功能将支持全语音输入和读写，人们意识到苹果的野心已经不仅仅在于打造底层系统这么简单，他开始尝试构造更丰富的应用。 这同时也说明了，因为输入文字的方式会受制于场景、交互方式等因素的影响。而语音——已经被Google、苹果等新锐的互联网公司和微软、诺基亚等老牌公司们视为根植手机，走到下一个终端的砝码。 就在Cook津津乐道的展示自己手机和PC的市场占有率的时候， Android Police——一家北美Android论坛报料称，Google正在研发用于汽车内的语音系统，该系统将不仅仅在用户的手机内工作，而是可能会与汽车的系统整合，让搜索的方式突破手机的限制。 据该论坛透露，该系统的研发项目在Google内部的代号是KITT。80后们都会知道，这是上世纪风靡一时的电影《霹雳游侠》中主角——一辆智能汽车的名字，在电影中KITT有自己的对话系统，并且能像人一样思考、做出决定。 Google KITT最大的特点是将在汽车内整合Google Now数据库，可以一键开启语音搜索。而且据论坛报道，用户可以用挥手的方式或者说一句OK，Google唤醒KITT。 事实上，Google开发语音搜索并不是什么新鲜的事情，它曾经在摩托罗拉的Moto X上实验将手机与Google Now的语音系统整合，用户 唤醒手机后只要说一句：OK Google！系统就会进入自动搜索的页面，搜索一个App，或者打开网页，全程只需要语音对话，不需要额外的点击。 但是，如果该报料属实，就证实了Google正在突破手机，向下一个搜索终端行进的战略。 2013年，苹果曾经与本田等汽车厂商合作开发了Eye Free技术，旨在整合Siri和汽车厂商提供的车载系统，用户在行车中一切的需求都通过 语音呼叫完成。要知道目前汽车的车载系统大多都是触摸、点击的交互方式。打开导航、打电话都需要驾驶者将视线短暂离开前方，转移到车载系统的屏幕上——这 是被公认不安全驾驶的行为。 而一键语音呼叫则完美的解决了这个问题。当然，你不能将KITT 仅仅视为Google与汽车厂商合作的项目。因为目前Google已经研发出了自己的无人驾驶汽车，旨在解决没有汽车、不会开车甚至担心自己开车技术不行 的人出行问题。但这辆汽车里如果只是拥有舒适的座椅和一个启停按钮，那一定不是你想要的“未来交通工具”。所以Google KITT项目更大程度上是帮 助Google进入无人驾驶汽车，让汽车成为下一个可以被交互、对话、执行网络连接的产品。 目前Google官方没有对此时回应，但有用户猜测或许该系统会在本月举行的I/O ( Google开发者大会)大会上亮相。 |
