过去的一段时间内OBD（车载诊断）产品层出不穷，越来越多的汽车数据通过OBD II接口被挖掘出来。但在尝鲜之后，几乎所有的OBD厂商都面临一个尴尬问题：OBD的数据过于单薄和独立，甚至在数据量足够大之前它是一个没人喜欢的数据孤岛。 如果现在的OBD的数据需要或者说必须被延伸出更多有趣的服务，那它应该遵循一套什么样的行事规则呢？目前在App上应用很广泛的IFTTT协议因为其丰富的数据察觉和延伸能力，正在受到OBD制造者的青睐。 IFTTT是一个开放平台，全称是“if this then that”。顾名思义，其可以通过设定好的触发机制（Recipes），通过触发条件（Triggers）去唤起其他动作事件（Actions）。例如，如果明天可能有雨，它可以直接通过手机提醒你带伞，而省去了中间你再去查看手机天气的过程。同理，IFTTT与OBD软件关联，可以触发手机本身的提醒、邮件以及第三方服务商Facebook、Evernote等。 具体来说，当你在行驶过程中，汽车油耗突然偏低，IFTTT协议能直接通过手机提醒告知你油耗数据，同时OBD软件直接搜索附近加油站，并规划好导航路线。如果你汽车的发动机故障检测灯亮起，它还能直接提醒你，并触发邮件发送给你具体的故障细节。当发生碰撞后，它可以触发信息通知你设定好的紧急联络人，还可以发送救援信号。而且还可以让OBD软件根据车辆受损位置预估赔费用，之后与实际费用比照，查看是否存在维修商从中加价的行为。此外，它还可以让OBD软件与地理位置关联，当事故车辆到达维修点后提醒车主，并在修好后提醒车主及时取车。 这些都属于IFTTT在数据提醒方面的加成，它能让数据提醒场景更多样化，与车主的需求联系更紧密。更加有意思的是，IFTTT能将即时性的数据记录下来，存储到其他平台上，让数据不只是停留在OBD硬件和手机App中，增加了数据的使用场景和价值。比如，如果你对汽车费用支出敏感，你可以通过Google Sheets将汽车的每周、每月的数据以表格形式整理出来，从而提醒自己改善驾驶行为节省开支，而且更直观地比较之后的驾驶过程中节省了多少支出。如果你是一个自驾游爱好者，你还可以与Evernote绑定记录下所有的旅途细节，方便之后撰写游记或整理回忆；甚至如果你是一个科技爱好者，Google Glass和Android Wear也可以成为你随身记录行驶旅程数据的设备，从而更直观查看。 IFTTT带来的另一大改变是让用户分享不再是炫耀干瘪瘪的驾驶行为数据，它让用户与社交网络、亲人、朋友的关系更亲密。如果你是一个不喜欢在开车的时候接听电话的人，IFTTT可以在你开车的时候触发一条Facebook，提醒好友尽量少给你打电话。基于地理围栏，它可以在你开车自驾游路过金门大桥的时候，自行发送一条Twitter。到家之前，短信提前告知妻子。最让我喜欢的一点是，如果你开车到达朋友的附近，IFTTT可以触发消息给他们，询问他们是否有空一起出行。 目前支持IFTTT的OBD软件主要包括Automatic和Dash两款，支持包括8个触发条件，以及15个动作事件。可以说，IFTTT让冰冷的油耗、行驶速度等汽车数据“活”了，也为OBD产品带来新的使用灵感，使其重获生机。 |
