电子商务在全世界日益流行，零售网站也面临各种挑战，尤其是如何让网民在林林总总的商品中，快速发现适合自己的称心商品。 而据美国财经科技新闻网站BusinessInsider旗下智库BIIntelligence的研究，另外一种被称为“购物车放弃”的现象，日益引发了电商网站的焦虑——商品好不容易被用户放进了购物车，却最终被放弃、或是未结账。 对于普通大众而言，这也是十分普遍的现象。在实体购物中，人们可以选了又选。而在电商网站，放进购物车的商品，在摇摆和犹豫中，不见得是买家最终支付的商品。 这家智库的预测数据显示，今年，全球电商网站中被放弃的购物车内商品价值4亿美元，而如果零售网站花费一点心思，其中的63%可能被消费者重新结账购买。 据称，BIIntelligence通过全球一线的电商网站，获取了上述数据。 这家智库的报告显示，“购物车放弃”的现象，正在日益增加。随着网购人群逐渐转移到移动购物中，这种现象将会持续。 2013年，大约有74%的购物车（某一次购物生成）被网民放弃。作为对比，2012年和2011年的比例分别是72%和69%。 购物车的商品并未支付结算，并不意味着网民已经不再需要这个商品，对于零售商而言，这些商品尚未进入“失去的销售额”类目。 根据专业公司SeeWhy的调查，在有过放弃购物车商品经验的网购族中，四分之三的人表示，日后仍然会返回实体店或者网店，再次购买这些曾被放弃的商品。 当然，相比实体店，网络零售商要让被丢弃的购物车重新结算，渠道单一，难度更大。 这家智库的报告指出，零售商其实有多个手段，追回遗忘在购物车中的销售额，比如进一步简化网络平台的支付结算流程，另外对于那些放弃了购物车的网民，可以通过电子邮件进行善意提醒。 根据专业公司Listrak的研究，在一个消费者离开了电商网站三个小时后，如果给他发送提醒邮件，四成的收件人将会阅读邮件内容，两成的收件人，将会点击查看未支付的购物车商品。 一个被放弃的购物车，其实隐藏着巨大的有价值的信息，比如网购者为何放弃已经挑选好了的商品，是产品的问题，还是网购流程的问题？还是产品的品牌没有足够的号召力和忠诚度。 这家智库指出，深度分析在线购物车（包括被放弃）数据的软件和技术，将是一个值得投资的领域。 |
