中国高铁420公里时速会车试验成功！网友齐点赞

两列时速420公里的动车组交会，眨眼间，乘客一秒飞过117米。而其相对速度高达840公里，约等于每秒233米。

7月1日至15日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组，在郑州至徐州高速铁路进行了综合试验，成功实现时速420公里两车交会及重联运行的目标，这也是世界最高速的动车组交会试验。

据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，此次试验进一步验证了中国标准动车组整体技术性能，首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，表明中国具备设计制造满足世界各国不同需求动车组的能力。

中国中车股份有限公司表示，本次试验不仅是高速试验，而且还首次进行了会车试验。高速动车组会车时，相对运动的列车挤压空气，将在与之交会的另一列车侧壁上掠过，使列车间侧壁上的空气压力产生很大的波动。

以时速420公里进行会车，压力波的强度比当前300公里运营的动车组大得多。这种冲击力将对动车组的门窗密封及玻璃形成考验。此次中国标准动车组在郑徐高铁上进行的综合试验，成功获取了中国标准动车组运行能耗数据、振动噪声特性，探索了时速400公里及以上高速铁路系统关键技术参数变化规律，为深化我国高速铁路轮轨关系、弓网关系、空气动力学等理论研究和高速铁路核心技术攻关、运营管理提供了有力技术支撑。