“打不到车啊，用了打车软件也打不到啊，加五块试试吧。”这样的事情应该很快就不会发生了，根据此前上海市交通委的规定，打车软件应当在9月19日之前将加价功能下线，但可能是考虑到送上刑场前再给一顿好的，所以这一规定将延长到国庆节前后正式实行。届时，打车软件将彻底打不到车了。 虽然《关于规范出租汽车手机软件召车等网络预约服务管理的通知》是由上海市交通委颁布，但这种与行业运转息息相关的政策不会只在一地实行，也就是说全国范围内的“处决”早晚有一天回来到。之所以称为“处决”，是因为恐怕只有运营打车软件的厂商声称不会受到影响，而随便去问一个司机，软件不能加价之后还继续用不用，大多数得到的回答都是“不赚钱还用他干嘛？” 政府部门也是好意，为了进一步规范整个市场，避免由于非出租行业的附加问题造成整个行业的不可控。比如在上面提到的通知中就明确规定，司机不得在运营过程中接打手机或者是使用手机；在运载客人的时候必须关闭打车软件；在接单之后将由第三方运营商向调度中心发送信息，由调度中心将车顶灯调整为“电调”状态，并且已经接单或者载客的出租车将不能接收订单信息。这一系列的规定确实能够减少乘客的风险和麻烦，不需要对着“空车”招手而不停，不会在车上不断地被司机手机传来的声音骚扰。但问题是，如何让司机接单。 无利不起早，加价会破坏出租行业的运营结构，造成用户与用户之间的不平等；不加价又会让打车软件难以对双方提供足够的吸引力，反倒变成了招手即停更加的方便快捷。所以呢，打不到车的问题，可能不是打车软件就能解决的。 |
